200八年1月27日，首家“我们东西部全球联合关系luntan”在郑州承办。出自于我们、越南、斯里兰卡、越南、韩国、缅甸、越南、吉尔吉斯斯坦和澳门等东南部及东南部政府机关指代，遵循基本原则“开启、联合关系、不断发展、互惠”的基本原则，努力实现“完全开启联合关系，构造 泛亚交通运输物流产业新机制”一种内容主题，完成了密切进入而富裕成效显著的交换，确认了很多中国方案：
——泛亚国.际实惠企业协作是实惠全.球化的需要大趋势。之间壮大趋势不究为华人与泛亚各地和国家的好的理念。构建泛亚空间地区实惠壮大趋势的新任务，需要进的一步更加强化空间地区实惠企业协作。
——空间条件媒体合作方式关系是泛亚地方条件成长 的核心要求。泛亚的各个国家和地方条件各具独特、相容性强。关键统筹推进相互内内的投入媒体合作方式关系将益于起空间优势可言，转变成新的条件协力。全球西部地区好大发将强劲统筹推进与泛亚时代国际条件媒体合作方式关系。
——实现泛亚高速公路网物流公司行业新系统是泛亚区域内成本加盟的首先要任何。有关的诸侯国应一起坚持，驱动泛亚铁路道路交通、高速公路、水路和民航及管路线上修建，进一步把泛亚的地区建于当今世界高速公路网物流公司行业的主渠道的一种。
源于据此看法，当我们口头承诺：
首先、投建泛亚客运网洛。泛亚客运网洛由泛亚城市电气化铁路、一级公路、水路、南航和管道网等网洛搭建。全国东西北部城市关键依据进1步投建和落实亚欧中有内地桥、长江水道、华东出航大节点和合肥、郑州、昆明等关键南航专线，逐层转变成全国东西北部独特的的跨区域内的客运网洛安全体系，并逐层营造泛亚客运网洛，为全国东西北部与泛亚城市的国际贸易战略合作建立前提条件。
然后、构造 泛亚货运互联互通无阻措施。稳步施工泛亚中南部一同的货运方案与标准单位；助推光电各口岸施工，做好目前货运资讯化战略进行合作；助推泛亚地域商检和出进境产品检验动物检疫战略进行合作，更快跨界手序生活便利一体化过程；中国有中南中南部要更好凭借亚欧地段桥、中南出航口等的通道，互联互通无阻货运，影响料工费，更快参于泛亚中南部貿易政治权利化过程。
3.、扩建泛亚天使轮公司融资销售桥梁。有效起着泛亚位置完美之间优劣势一大特色行业，加强路网、资源、中国联通、坏保、农林、旅游行业等行业的互动营销；鞭策区内的完美交易和天使轮公司融资；及时获取全世界信用社信用社、亚洲区域定制开发信用社信用社等国.际金融服务集体的搭载，推进交易销售桥梁多维化。
第四、优化泛亚旅游资源开发。中国西部和泛亚地区旅游资源十分丰富，合作潜力巨大。要树立合作共赢的新理念，优化区域旅游资源，突出特色旅游，便捷跨境旅游。中国西部地区要积极参与泛亚地区旅游开发，合作打造“现代丝绸之路”等国际旅游品牌。
第十、缓解泛亚的地方模样爱护室内的环镜。始终如一可继续成长 方向的标准，不断加强室内的环镜爱护和理所当然产品可继续利于的国家战略合作，一同系统维护和缓解泛亚的地方模样爱护室内的环镜，为泛亚的地方社会性城市成长 成长 方向可以提供比较好的模样爱护保证。
第六、建立泛亚经济合作平台。以“中国西部国际合作论坛”为平台，以成都为论坛会址，每年举行一次，每年一个主题，研讨泛亚区域经济发展的热点和难点问题，增进各方了解和共识，促进泛亚地区经济合作深入发展。
参展各自一样判定：泛亚城市要具备不小的战略相互合作潜质和项目，但也遇到许许多多终极挑战。只用各自提升谅解，强化战略相互合作，就一定的也可以满足泛亚城市的相互发展壮大与富强。